当前位置:
瑞诚工程橡胶有限公司(昌都分公司) >
昌都本地今日新闻
球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能
更新时间:2025-05-17 12:02:08 ip归属地:昌都,天气:阵雨,温度:6 浏览次数:2 公司名称: 瑞诚工程橡胶有限公司(昌都分公司)
以下是:球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能的产品参数
小起订 | 1 |
---|---|
质量等级 | 优等 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | 铸钢 |
产品品牌 | 尚友 |
产品规格 | 1500KN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
产品型号 | KZQZ球形支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 85Kg |
产品颜色 | 红色、灰色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 360*460*84 |
适用领域 | 网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 球形支座/球型支座 |
产品类型 | 双向滑动/单向滑动/固定型 |
支座压力 | 0.8MN-60MN |
支座拉力 | 50KN-500KN |
支座水平力 | 200KN |
X向位移量 | ±50mm-450mm |
Y向位移量 | ±50mm-450mm |
转角 | 0.02rad-0.05rad |
执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
支痤功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
摩擦系数 | 0.03 |
适用工程 | 钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司) |
品牌 | 建硕 |
产地 | 河北衡水 |
产品等级 | 合格 |
计量单位 | 个 |
长度、宽度和高度 | 可定作 |
产品认证 | 生产许可证 |
以下是:球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能的图文视频


球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能,瑞诚工程橡胶有限公司(昌都分公司)为您提供球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能的资讯,联系人:刘经理,电话:18762195566、18762195566,QQ:1779908777,发货地:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 西藏自治区,昌都市 昌都市,古称“康”或“客木”,别称康巴、藏东明珠,西藏自治区辖地级市,位于西藏自治区东部、澜沧江上游,是西藏自治区的东大门。昌都地处三河一江地区(昂曲、扎曲、色曲、澜沧江),藏语意为“水汇合口处”。总面积为10.983万平方千米。昌都市属高原亚温带亚湿润气候,西北部、北部严寒干燥东南部温和湿润;日照时间长,干湿分明。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,昌都市常住人口为760966人。截至2023年6月,昌都市辖1个市辖区、10个县,市政府驻卡若区。
想要更直观地感受球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能产品的魅力吗?那就赶紧点击视频,开启你的采购之旅吧!
以下是:球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能的图文介绍
JQZ新型减震球形支座设计依据 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 《城市桥梁设计准则》(CJJ 11-93) 《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1-2005) 《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB 10002.2-2005) 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3-2005) 《铁路工程抗震设计规范》(GB 50111-2006) 《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009)
瑞诚FPQZ系列摩擦摆球型支座分为固定型、单向型、双向型、柱面型,摩擦摆球形支座一般由上支座板、不锈钢板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡胶密封环、下支座板、限位装置及锚固组件等组成。 FPQZ-GD型,通常设置于固定墩,其在正常工况下为固定支座,地震时限位环剪断,球形支座双向减隔震。 FPQZ-DX型,该支座可用作纵向活动型或横向活动型,当用于纵向活动型时,其在横桥向设有限位板,纵桥向可自由位移,地震时横桥向限位板剪断,支座双向减隔震。 FPQZ-SX型,其在正常工况下可以任意方向活动,地震时双向减隔震; FPQZ-ZM型,通常用于跨度较大的连续梁的活动墩,其在纵向活动为柱面,因此热胀冷缩支座高度不变化,地震时横向减隔震。 衡水瑞诚JZQZ摩擦摆球型球形支座的主要技术性能: 1、可承受竖向载荷; 2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节; 3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时不落梁; 4、可适应径向、环向的位移要求; 5、可适应任意方向的转角要求; 6、支座具用良好的减震性能; 7、支座整体性能好; 8、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀。
如今抗拉球形支座在建筑钢结构工程中得到了越来越广的应用,而支座也是分大小的(行业中按重量计算价格,在这里用大小表示只是为了体现直观性),随着结构跨度的增大、宽度的增大以及载重量的增大,都要选择合适型号的产品。固定支座,仅具有竖向转动性能,代号为GD。 单向滑动支座,具有竖向转动和单一方向的滑移性能,代号为DX。双向滑动支座,具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。连廊抗拉球形支座参数指标 连廊抗拉球形支座设计转角分为5级:0.02,0.03,0.04,0.05和0.06rad。球形支座位移量:主位移方向的位移量分为6级(mm):±50,±100,±150,±200,±250,±300.位移量可根据实际需要进行调整。 用于钢结构连廊中的球形支座具有抗拉效果,而桥梁支座中应用的不多,且抗拉支座本身的高度要比不抗拉的支座高。连廊抗拉球形支座钢材的塑性、韧性好。塑性好,说明钢板抵抗静力荷载的能力较强,韧性好,说明钢板抵抗动力荷载的能力强,钢材的塑性、韧性均较好,表明钢结构建筑既能抵抗较大的静力荷载又能提抗较大的动力荷载。
桥梁钢结构抗震球形支座,包括缓冲弹簧、支座顶板、弹簧组、连接件、凹形钢板、上支座、挡块、下支座、空隙、滑块、球芯、滑槽、滑动组件、四氟板、润滑剂凹槽、平钢板、弹性组件和箱体。新型抗震球形支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力可靠;通过球面传力,受力面积大;上支座、凹形钢板、球芯与下支座之间均采用卡合的方式连接,并且可通过滑块和挡块对其运动进行限位,有效的杜绝震动过大造成的支座上下结构的脱节,增添其稳定性能;设有的连接件配合缓冲弹簧可缓冲承受的压力,缓冲震动,防止过大的压力造成球芯的磨损过大,但是其不足之处在于设备在抗震中容易传动震动力,导致设备的紧固装置受震动力的震动松落造成危险。
瑞诚工程橡胶有限公司(昌都分公司)经过多年的研究, 抗震球型钢支座产品不断推陈出新,坚持技术、科学管理、诚信经营,注重引进的生产技术设备,推行标准化生产,从原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节把关。
球形支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座的受力部件均采用钢件,在100年内没有老化问题。 抗震球形钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。球形支座的功能原理是球形支座通过球形支座的中间球形钢板在下支座板内滑动位移来满足上层结构的需要,球形支座在小阻力下的多向转动,体现了球-槽结合的原理。 球形支座主要零部件的几何尺寸(上支座钢板的总厚度,上支座底板厚度,焊接后不锈钢板表面平面度,球冠衬板的球面度,聚四氟乙烯板凸起衬板的高度,下支座板总厚度,下支座板底板厚度,下支座板喷外径
球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能,瑞诚工程橡胶有限公司(昌都分公司)专业从事球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能,联系人:刘经理,电话:18762195566、18762195566,QQ:1779908777,发货地:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,以下是球形支座模数式桥梁伸缩缝产品性能的详细页面。